Бензопила STIHL MS 362 C-М 40 см

STIHL MS 362 C-M - это профессиональная, мощная, надежная и провереная временем бензопила для всех лесозаготовительных работ, оснащенная дополнительными функциями, такими как M-Tronic, фильтры HD2 и экономичный двухкомпонентный двигатель. Эта бензопила создана для того, что бы в любой момент и в любую погоду можно было начать работу. Технология M-Tronic постоянно контролирует смесь топлива и воздуха, поэтому машина всегда работает с оптимальной производительностью. Антивибрационная система STIHL, значительно снижает вибрацию рукояток, что обеспечивает комфортное использование бензопилы в течение всего рабочего времени. Имеет экономный и экологичный двигатель 2-MIX, антивибрационную систему, компенсатор, боковой натяжитель цепи, фильтровальную систему с увеличенным ресурсом работы, замок масляного и топливного баков, однорычажный главный регулятор, систему смазки цепи Ematic, регулируемый масляный насос, декомпрессионный клапан, функцию ElastoStart и новый фильтр HD2.

• Доступна с шиной 40 см,
• Мощность 3.5/4.8 кВт/л.с.,
• Функция ElastoStart(легкий запуск), 
• Лучшая экономия топлива,
• Вес 5.6 кг,
• Двигатель 2-Mix снижает расход топлива на 20%,
• Легко очищаемый фильтр HD2,
• Зажигание с электронным управлением (M-Tronic),
• 1 год гарантии.

БЕЗОПАСНАЯ, ПРОФЕССИОНАЛЬНАЛЬНАЯ, НАДЕЖНАЯ MS 362 C-M, ПОДОЙДЕТ ДЛЯ ЛЮБЫХ ВИДОВ РАБОТ.
Во-первых, эта бензопила Stihl, всегда обеспечивает оптимальную мощность благодаря встроенной технологии M-Tronic, которая постоянно контролирует воздушно-топливную смесь. Поэтому пользователь может без проблем запустить эту бензопилу в любой момент, и она будет поддерживать постоянную мощность под нагрузкой.

Во-вторых, датчики имеют функцию распознавания холодного или теплого пуска, исходя из условий окружающей среды. Таких как: температура наружного воздуха и воздушная масса, и соответствующим образом регулирует топливно-воздушную смесь. Это означает, что пользователь может запускать и эксплуатировать MS 362 C-М даже в самых холодных условиях с максимальной производительностью.

Кроме того, функция ElastoStart снижает отдачу, вызванную сжатием двигателя во время запуска. Амортизационный елемент, который находится в пусковой ручке, поглощает силу, которая возникает из-за давления в цилиндре. Это способствует равномерному запуску.

Кроме того, при использовании MS 362C-М в тех же условиях, что и раньше, электронная система сохраняет настройки, необходимые для обеспечения оптимальной производительности, и двигатель снова запустится.

НАДЕЖНАЯ И ПРОЧНАЯ ЦЕПНАЯ ПИЛА, ПРОВЕРЕННАЯ ВРЕМЕНЕМ

Некоторые полагают, что MS 362C-М - это компактная бензопила, и ее будет сложнее обслуживать, но это определенно не так.

Эта профессиональная бензопила от Stihl, имеет фильтровочную систему с увеличенным сроком службы, который служит в пять раз дольше, чем предыдущие модели. Система воздушного фильтра удаляет жесткие частицы грязи, через систему предварительной сепарации, прежде чем воздух проходит через улучшенный фильтр HD2, который отфильтровывает даже самые мелкие частицы пыли.

Встроенный компенсатор управляет карбюратором, предотвращая обогащение топливно-воздушной смеси при засорении воздушного фильтра. Правильное количество топлива подается в карбюратор в зависимости от количества воздуха, проходящего через воздушный фильтр. Это поддерживает постоянным соотношение топливо/воздух в смеси для сгорания и, следовательно, мощность двигателя. Фильтр не нужно чистить, пока не произойдет заметное падение мощности.

Следовательно, это продлевает срок службы двигателя при длительной работе, без необходимости частой замены фильтра. А когда придет время заменить фильтрующий картридж, это будет быстро и легко, причем без инструментов.

Кроме того, MS 362 C-М, имеет бензиновый двигатель, который отличается высокой эффективностью и уменьшенным расходом топлива. Это достигается за счет двухкомпонентного двигателя и усовершенствованных четырех переливных каналов, которые закручивают топливно-воздушную смесь перед зажиганием, обеспечивая оптимальное сгорание и высокоэффективную работу. Результат - более низкий расход топлива и высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

ПОВЫШЕННАЯ МОЩНОСТЬ РЕЗКИ 

Независимо от того, используете вы шину 40 см или 45 см, Stihl MS 362 С-М, обладает фантастическими режущими характеристиками и повышенной мощностью.

Более того, система смазки цепи Ematic - обеспечивает точечную смазку звеньев пильной цепи и направляющих шин. При использовании с пильной цепью STIHL OILOMATIC, система обеспечивает максимальную смазку, более длительный износ и меньший расход масла, чем традиционные методы смазки цепи. Система Ematic, может снизить расход масла до 50%.

При замене режущего инструмента, вы не рискуете потерять гайки на звездочке. MS 362 С-М - первая бензопила Stihl, оснащенная невыпадающими гайками. Большое преимущество для всех пользователей. Кроме того, боковой натяжитель цепи, устраняет необходимость контакта с острыми пилами цепи.

Также, эта профессиональная бензопила, оснащена антивибрационной системой для уменьшения вибрации на ручках. Это помогает предотвратить после долговременных работ бензоинструментом сильную усталость рук, пальцев и запястья. 

ОСОБЕННОСТИ, КОТОРЫЕ НАМ НРАВЯТСЯ

Декомпрессионный клапан - является частью системы легкого запуска. Перед запуском следует нажать декомпрессионный клапан, чтобы снизить давление при запуске, а также уменьшить усилие, необходимое для тяги троса стартера. Декомпрессионный клапан полуавтоматический, его необходимо нажимать вручную перед запуском, а после, он автоматически закрывается.

Антивибрационная система - сильная вибрация на ручках бензоинструментом, может привести к долгосрочному воздействию на кровеносные сосуды рук и запястья. Поэтому STIHL, разработала эффективную антивибрационную систему, которая гасит колебания двигателя машины, что значительно снижает вибрации на рукоятках.

Фильтрация воздуха с предварительной очисткой - долговечные системы фильтрации воздуха STIHL, с предварительной очисткой, обеспечивают более длительный срок службы фильтров, по сравнению с обычными системами фильтрации. Втягиваемый воздух закручивается. Выбрасываются более крупные и тяжелые частицы. Предварительно очищенный воздух, направляется к воздушному фильтру через канал предварительного сепаратора.

Компенсатор - этот контроллер в карбюраторе, предотвращает обогащение топливно-воздушной смеси при засорении воздушного фильтра. Правильное количество топлива подается в карбюратор в зависимости от количества воздуха, проходящего через воздушный фильтр. Это поддерживает постоянным, соотношение топливо/воздух в смеси для сгорания и, следовательно, мощность двигателя. Фильтр не нужно чистить, пока не произойдет заметное падение мощности.

Комбинированный рычаг - поскольку M-Tronic имеет электронное распознавание холодного и теплого пуска, на комбинированном рычаге, теперь есть только одно стартовое положение. Двигатель запускается с гораздо меньшим количеством рывков, без изменения положения и способен сразу же набирать скорость - даже после холодного запуска. 

STIHL M-Tronic (М) - полностью электронная система управления двигателем, регулирует угол опережения зажигания и дозировку топлива во всех режимах работы. Также учитываются внешние условия, такие как температура, высота над уровнем моря и качество топлива. Эта система обеспечивает стабильную работу двигателя, постоянную максимальную скорость и превосходное ускорение. С M-Tronic, не нужно делать вручную регулировку карбюратора, система делает ее сама. Благодаря электронному распознаванию холодного/теплого пуска, на комбинированном рычаге, теперь есть только одно стартовое положение. Двигатель запускается с гораздо меньшим количеством рывков, без изменения положения и способен сразу же набирать скорость - даже после холодного запуска. M-Tronic, также, запоминает настройки с момента последнего использования инструмента. Таким образом, при одинаковых внешних условиях, обеспечивается оптимальная производительность двигателя каждый раз при повторном запуске.

Двигатель STIHL 2-MIX - экономичный двигатель STIHL 2-MIX, обеспечивает высокий крутящий момент в широком диапазоне скоростей. Бензопила обеспечивает экономию топлива до 20%, по сравнению с двухтактными двигателями STIHL, того же класса мощности, без технологии 2-MIX. Выбросы выхлопных газов снижаются до 70%.

Передовая технология сжигания - четыре канала перелива закручивают топливно-воздушную смесь перед воспламенением, обеспечивая оптимальное сгорание и высокую эффективность. Результат - более низкий расход топлива и высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

Фильтр HD2 - изготовлен из полиэтиленового фильтрующего материала, с порами на 70% меньше, чем у флисовых и полиамидных фильтров, что позволяет улавливать даже очень мелкую пыль. Кроме того, этот фильтр масло- и водоотталкивающий, поэтому его очень легко чистить. Картридж фильтра с покрытием из ПЭТ с быстроразъемным замком, позволяет собирать и разбирать фильтр в кратчайшие сроки без использования инструментов.

При замене режущего инструмента, вы не рискуете потерять гайки на звездочке. MS 261 - первая бензопила STIHL, оснащенная невыпадающими гайками. Это большое преимущество, для всех пользователей.

Масляный насос переменной производительности - обеспечивает подачу необходимого количества масла на цепь. Для оптимального расхода масла, можно установить позицию "Е" на регуляторе. Благодаря этому, можно снизить расход смазочного материала до 50%. Если вы используете нестандартную шину, длинее обычной или пилите очень сухую древисину, тогда, регулятором нужно увеличить расход масла. 

Боковой натяжитель цепи - натяжной винт находится сбоку от цепной пилы под крышкой - звездочкой. Это устраняет необходимость контакта с острой пильной цепью.

STIHL ElastoStart - снижает отдачу, вызванную сжатием двигателя во время запуска. Амортизационный елемент, который находится в пусковой ручке, поглощает силу, которая возникает из-за давления в цилиндре. Это способствует равномерному запуску.

Система смазки цепи Ematic - обеспечивает точечную смазку звеньев пильной цепи и направляющих шин. При использовании с пильной цепью STIHL OILOMATIC, система обеспечивает максимальную смазку, более длительный износ и меньший расход масла, чем традиционные методы смазки цепи. Система Ematic, может снизить расход масла до 50%.

Крышки заливных горловин  - специальные защелки на топливных и масляных баках, легко открываются и закрываются, без использования инструментов.